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南京護(hù)欄發(fā)貨

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南京地鐵高架南京護(hù)欄網(wǎng)破損用鐵絲固定

關(guān)鍵詞:南京護(hù)欄網(wǎng)  發(fā)布于:2012/6/15 16:23:36

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        14日上午,有網(wǎng)友在南京本地知名論壇爆料,稱南京地鐵1號線某處高架南京護(hù)欄網(wǎng)出現(xiàn)破損,并且有塊南京護(hù)欄網(wǎng)的三分之一已經(jīng)突出,該網(wǎng)友稱地鐵用“電線”固定,存在墜落的風(fēng)險,給高架下的行人和車輛帶來安全隱患。14日下午,南京地鐵做出回應(yīng),稱該破損處位于安德門至中華門高架段,不存在安全隱患,但將在當(dāng)天夜間進(jìn)行美化處理。
  
  發(fā)帖網(wǎng)友“鬧鬧龍非虎”于14日上午8點25分發(fā)帖稱發(fā)現(xiàn)南京地鐵1號線在某處有塊南京護(hù)欄網(wǎng)的三分之一已經(jīng)突出,“仔細(xì)看后發(fā)現(xiàn),這塊護(hù)欄就靠幾根細(xì)電線固定住”,該網(wǎng)友稱“如果掉下來,會給下面行駛的車帶來危險。”  
  不少跟帖網(wǎng)友都對此表示擔(dān)憂,希望南京地鐵給出解釋。14日下午,南京地鐵做出官方回應(yīng),稱網(wǎng)帖反映的護(hù)欄板位于1號線安德門至中華門高架,經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn):網(wǎng)友反映的該處高架南京護(hù)欄網(wǎng)不存在安全隱患,無墜落風(fēng)險。
  
  南京地鐵解釋,護(hù)欄板屬于輕質(zhì)加氣混凝土材料,地鐵高架南京護(hù)欄網(wǎng)通過內(nèi)置的鉤頭螺栓與護(hù)欄板內(nèi)側(cè)的工字鋼進(jìn)行固定,且工作人員定期會對護(hù)欄板進(jìn)行巡查檢修。此前,檢修人員在軌行區(qū)巡檢時,發(fā)現(xiàn)該處螺栓有松動現(xiàn)象,在固定螺栓的同時,又進(jìn)行穿孔綁扎鐵絲于工字鋼上,作為補(bǔ)充防護(hù)。對于護(hù)欄板外側(cè)看起來不夠“安全”的表象,地鐵專業(yè)維護(hù)人員將在當(dāng)天夜間待地鐵停運后,進(jìn)行美化處理。
 

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